合計5回の委員会の他、春季大会OS、見学会、シンポジウムを開催した。委員会では外部研究者を招待し、委員会のニーズに沿った最新の空力関連技術に関する話題提供を計4回開催し、各委員の空力技術向上を図った。各委員会での25名程度の高い出席率は、委員会の活発な活動を裏付けている。WGでは次世代空力・騒音の二つの課題に対して主査を中心に、産学連携で活動を展開した。これらの活動成果を2013年度末のシンポジウムで報告した。海外から研究者を招き講演も企画し、約80名の参加者が集まり非常に活気のある会となった。見学会では日産自動車殿のご協力により、世界的にみても最新の一つであるムービングベルト風洞の見学が実現した。委員の活発な出席があり、総計28名に達した。説明員と見学者との活発な質疑応答を通して、最新の風洞計測技術に関する見識が深まった。また新版空力技術編集WGでは、最先端の空力技術を集約し発行すべく準備を進めている。総じて、本委員会の目的である、風洞・空力騒音低減技術に対して、企業、大学、研究機関で活発な情報交換や共同作業（WG）を通して、自動車・関連メーカにおける空力技術向上に資することができたと考えられる。