| 講演一覧 |
106. 実稼働TPA法における精度評価手法の検討とその検証
大西洋一1);吉田準史2)
1)大阪工業大学;2)大阪工業大学
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107. ロードノイズに対するパラメトリック荷重モデルを用いた伝達経路解析手法の開発
白石裕二1);和田将行2); 石塚昌之3);太田亮平4)
1)日産自動車;2)日産自動車;3)エルエムエスジャパン;4)エルエムエスジャパン
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108. 測定FRFのばらつき評価と入力同定に及ぼす影響
高橋一善1); 吉村卓也2)
1)首都大学東京大学院;2)首都大学東京
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109. ドア閉まり音 低音発生メカニズムに着目した音質向上技術の検討（第1報）
前田珠江1);奥谷 悟2);村上寿一3);中原裕司4)
1)トヨタ自動車;2)トヨタ自動車;3)トヨタ自動車;4)トヨタ自動車
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110. 音による警報の情緒的イメージの形成に関する考察
高辻 茂1);伊藤一也2);徳永智彦3);笠原 勇4);美記陽之介5)
1)日産自動車;2)日産自動車;3)日産自動車;4)日産自動車;5)日産自動車
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111. 新型ビームフォーミング装置を用いた気流騒音計測手法の開発 － 車外空力騒音の解析（第５報） －
廣瀬健一1);浦 幸隆2);橘内 均3);田中久史4);藤田祐作5);田中菜津6);高島和博7)
1)日産自動車;2)日産自動車;3)日産自動車;4)日産自動車;5)日東紡音響エンジニアリング;6)日東紡音響エンジニアリング;7)日東紡音響エンジニアリング
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