講演一覧 |
160. 最適制御計算手法を用いた運転の巧みさ解明の一考察
牧田 光弘1)
1)日産自動車
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161. 操舵応答に対する車体動的特性の影響解析(第1報)
中島 次郎1);服部 浩二2);赤松 博道3)
1)日産自動車;2)日産自動車;3)日産自動車
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162. Next Generation Active Kinematics Control
Christoph Elbers1);Alexander Haegele2);Frank Berger3);Jens Vortmeyer4)
1)ZF Friedrichshafen;2)ZF Friedrichshafen;3)ZF Friedrichshafen;4)ZF Friedrichshafen
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163. ヨー共振現象についての一考察
酒井 英樹1)
1)近畿大学
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164. ヨー進み時定数が横加加速度や操舵反トルクに及ぼす影響
樹野 淳也1);酒井 英樹2)
1)近畿大学;2)近畿大学
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165. トルク入力下の操舵系と車体系の運動特性の基本的考察
中村 一美1);酒井 英樹2)
1)近畿大学;2)近畿大学
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