2014年春季大会　学術講演会

公益社団法人自動車技術会2014年春季大会　学術講演会

講演一覧
470. 高圧縮比ガソリンエンジンの耐環境ロバスト性能特性志々目宏二¹⁾;大橋美貴典²⁾;養祖隆³⁾;山川正尚⁴⁾ 1)マツダ;2)マツダ;3)マツダ;4)マツダ
472. エンジン計測制御装置の開発と高電圧電磁駆動バルブ制御への応用小倉勝¹⁾ 1)０９ＬＡＢ
473. Be Prepared for Future Combustion Strategies Shinya Kubota¹⁾;Michael Haas²⁾ 1)Schaeffler Japan;2)Schaeffler Technologies
474. A Comparison Study of the Effects of EIVC and LIVC on Improvement of Fuel Economy in Highly-Boosted, High Compression Ratio, Direct Injection Gasoline Engines Tie Li¹⁾;Yi Gao²⁾;Jiasheng Wang³⁾ 1)Shanghai Jiao Tong University;2)Shanghai Jiao Tong University;3)Shanghai Jiao Tong University

講演一覧

志々目宏二¹⁾;大橋美貴典²⁾;養祖隆³⁾;山川正尚⁴⁾
1)マツダ;2)マツダ;3)マツダ;4)マツダ

小倉勝¹⁾
1)０９ＬＡＢ

Shinya Kubota¹⁾;Michael Haas²⁾
1)Schaeffler Japan;2)Schaeffler Technologies

Tie Li¹⁾;Yi Gao²⁾;Jiasheng Wang³⁾
1)Shanghai Jiao Tong University;2)Shanghai Jiao Tong University;3)Shanghai Jiao Tong University