| 講演一覧 |
140. タイヤ横力に起因する転がり抵抗の平面運動方程式による解析
尾崎 明徳1)
1)
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141. 操舵系の線形動力学 動特性を表す2次元パラメーター平面と諸公式
藤岡 健彦1);山本 真規2)
1)東京大学大学院;2)トヨタ自動車
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142. 車両パラメータのロール・平面連成運動への影響およびパラメータ間の相互関係
山本 真規1);藤岡 健彦2)
1)トヨタ自動車;2)東京大学大学院
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143. 鉱山向け電気式ダンプトラックのスリップ率制御技術の開発
小林 啓之1);坂本 博史2);菊池 輝3);齋藤 真二郎4);佐藤 隆之5);安田 知彦6)
1)日立製作所;2)日立製作所;3)日立製作所;4)日立建機;5)日立建機;6)日立建機
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144. ロールの大きさがドライバの操舵特性評価に及ぼす影響
阿部 翔太1);水貝 智洋2);平田 淳一3);狩野 芳郎4);山門 誠5);安部 正人6)
1)神奈川工科大学;2)NTN;3)NTN;4)神奈川工科大学;5)神奈川工科大学;6)神奈川工科大学
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145. コーナリングフォース動特性を考慮した目標コース走行時の操縦性解析（2） 接地点でのサスペンション等価横剛性が操縦性に及ぼす影響
大下 宰一郎1);山門 誠2);安部 正人3)
1)神奈川工科大学;2)神奈川工科大学;3)神奈川工科大学
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