| 講演一覧 |
23. Effects of Intake Charging Condition on Smoke Reduction of Post Injection in Diesel Engines
Hao Wang1);Masato Yagi2);Takashi Sumimoto3);Naoto Horibe4);Takuji Ishiyama5)
1)Kyoto University;2)Kyoto University;3)Kyoto University;4)Kyoto University;5)Kyoto University
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24. 熱発生率の双峰化によるディーゼルエンジン燃焼騒音の低減と性能改善
中山 大輔1);岡本 雄樹2);石井 宏樹3);柴田 元4);小川 英之5)
1)北海道大学大学院工学院;2)北海道大学大学院工学院;3)北海道大学大学院工学院;4)北海道大学大学院工学研究院;5)北海道大学大学院工学研究院
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25. Cost Effective Diesel Engine and After-Treatment Technology for Future Emissions Control
Andy Ward1);Roscoe Sellers2);Trevor Downes3);M.J. Campbell4)
1)Ricardo UK;2)Ricardo UK;3)Ricardo UK;4)Ricardo UK
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26. Electrically Heated Catalyst (EHC) Development for Diesel Applications
Muhammad Tahir Nazir1);Miles Brammer2);Robert Scholz3);Florian Zote4);Frank Bunar5);Friedemann Schrade6)
1)IAV;2)IAV;3)IAV;4)IAV;5)IAV;6)IAV
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