| 講演一覧 |
346. 異なる巡航速度の自動車燃費に及ぼす向い風の影響（第3報）
井手 靖雄1);東 大輔2);山口 卓也3)
1)元 久留米工業大学;2)久留米工業大学;3)久留米工業大学
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347. 市場での自然風（横風）遭遇頻度を考慮した空気抵抗低減による実用電費向上検討
黒田 智1);川俣 英之2);田中 久史3);大島 宗彦4)
1)日産自動車;2)日産自動車;3)日産自動車;4)日産自動車
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348. 隊列走行による空気抵抗低減（複数台隊列時の効果）
只熊 憲治1);前田 和宏2);志田 充央3);土井 智之4)
1)トヨタ自動車;2)トヨタ自動車;3)Toyota Motor Engineering &4) Manufacturing North America;5)トヨタ自動車
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349. 空気抵抗低減に向けた車両後流構造に関する一考察
寺門 晋1);槇原 孝文2);前田 和宏3)
1)トヨタ自動車;2)トヨタ自動車;3)トヨタ自動車
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350. アーメッドボディの流れ構造遷移機構に関する研究（第6報） PIV解析による随伴渦の挙動の定量的評価
那須 敬義1);加藤 大地2);小林 裕児3);岸 佳佑4);郡 逸平5);橋爪 祥光6)
1)東京都市大学;2)スズキ;3)東京都市大学;4)東京都市大学;5)東京都市大学;6)スズキ
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351. 傾斜後面を有するブラフボデーの後流構造に関する研究
冨田 亮1);中川 邦夫2)
1)大阪工業大学大学院;2)大阪工業大学
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