Optimal Engagement of Dry DCT Vehicle Launch by Feedback Linearization Control
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20103137
- Paper/Info type
- AVEC
No.257
- Pages
- 1-6(Total 6 p)
- Date of publication
- Aug 2010
- Publisher
- Others, Unknown
- Language
- English
- Event
- AVEC2010
Detailed Information
| Category(E) | Powertrain and Drivetrain Control |
|---|---|
| Author(E) | 1) Jianwu Zhang, Mingxiang Wu, Tongli Lu |
| Affiliation(E) | 1) Shanghai Jiaotong University, China |
| Abstract(J) | 非線形動的モデルによりギヤボックス,デュアルクラッチおよびエンジンをマルチボデーシステムとして捉え,フリクション,衝撃強度,エンジントルクを性能向上の目的関数とした.フィードバック線形化理論に基づき完全制御線形モデルおよびPID制御機構をさらに開発し,噛み合い性能の向上を実現することができた. Translation |