Improved Energy Efficiency By Model Based Predictive ACC in Hybrid Vehicles Based on Map Data
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20103139
- Paper/Info type
- AVEC
No.259
- Pages
- 1-6(Total 6 p)
- Date of publication
- Aug 2010
- Publisher
- Others, Unknown
- Language
- English
- Event
- AVEC2010
Detailed Information
| Category(E) | Adaptive Cruise Control and Collision Avoidance |
|---|---|
| Author(E) | 1) Adrian Zlocki, 2) Philipp Themann |
| Affiliation(E) | 1) Aachen University, Germany, 2) Aachen University, Germany |
| Abstract(J) | 非拘束モデルベース予測制御をデジタルマップデータと組み合わせて用いることにより次世代車間距離制御(ACC)システムを開発した.デジタルマップには車線の傾斜や最高制限速度などの情報も追加した.リアルワールド実証試験により開発システムを搭載したハイブリッド車両の快適性および燃費の向上が確認できた. Translation |