Validation of Numerical Electrodeposition Model for Various Paints and Pretreated Steel Plates and Its Application to Actual Carbody Simulation
3種の塗料と前処理鋼板に対する電着塗膜析出数理モデルの妥当性検証と実車膜厚シミュレーションへの適用
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- Publication code
- 20234606
- Paper/Info type
- JSAE Transaction
Vol.54 No.6
- Pages
- 1320-1325(Total 6 p)
- Date of publication
- Nov 2023
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
Detailed Information
| Category(J) | 資料 Translation |
|---|---|
| Category(E) | Materials |
| Author(J) | 1) 樫山 武士, 2) 沈 建栄, 3) 佐藤 晃, 4) 問註所 久史, 5) 本永 渉, 6) 大西 有希 |
| Author(E) | 1) Takeshi Kashiyama, 2) Kenei Shin, 3) Akira Sato, 4) Hisashi Monchusho, 5) Wataru Motonaga, 6) Yuki Onishi |
| Affiliation(J) | 1) スズキ, 2) SUBARU, 3) SUBARU, 4) マツダ, 5) マツダ, 6) 東京工業大学 |
| Abstract(J) | 電着塗膜析出に関する数理モデルを構築し、複数の塗料を用いた実験とシミュレーションの比較により妥当性を検証した。このモデルを、4節点四面体要素でも高精度な計算が可能な次世代有限要素法(ES-FEM)のコードに実装し、実ラインおよび実車形状を用いた大規模な解析でも塗料特性の差を表現できることを実証した。 Translation |
| Abstract(E) | We developed a numerical electrodeposition (ED) model and validated its accuracy by comparing experiments and simulations using various kinds of paints and pretreated steel plates. The model was implemented in a next-generation finite element code (ES-FEM), which achieves high accuracy even with 4-node tetrahedral meshes. Besides, it was demonstrated that the difference in paint and pretreatment properties can be simulated adequately in large-scale analysis using actual paint process and car body models. |
