NOx reduction catalyst system for diesel engine with highly sulfur tolerance
硫黄被毒性を改善したディーゼルエンジン用NOx触媒システム
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20035658
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.88-03
- Pages
- 15-18(Total 4 p)
- Date of publication
- Sep 2003
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
Detailed Information
| Author(J) | 1) 榎 和広, 2) 植草 泰治, 3) 藤田 哲也, 4) 田中 洋祐, 5) 中田 輝男 |
|---|---|
| Affiliation(J) | 1) いすゞ中央研究所, 2) いすゞ中央研究所, 3) いすゞ中央研究所, 4) いすゞ中央研究所, 5) いすゞ中央研究所 |
| Abstract(J) | ディーゼルエンジン用の新しいNOx触媒として、酸素貯蔵能(OSC)材料にRhが担持された触媒を検討した。本触媒は周期的なリッチ操作をする事により浄化活性を維持でき、実排ガス試験でも定常状態で80%以上のNOx浄化率を示した。また適当な条件でリッチ運転する事により400ppmS燃料でも硫黄被毒が回避できることを確認した。 Translation |