Battery thermal management design for long-distance trip in Kei-EV
軽EVの長距離移動を実現するバッテリ熱マネージメント設計
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.)：￥1,100 Members (tax incl.)：￥880
- Publication code
- 20244147
- Paper/Info type
- Symposium Text
No.21-23
- Pages
- 109-113(Total 5 p)
- Date of publication
- Feb 2024
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- JSAE Symposium 2023
Detailed Information
| Category(J) | PPT資料 Translation |
|---|---|
| Category(E) | PPT slides |
| Author(J) | 1) 千葉 智喜 |
| Author(E) | 1) Tomoyoshi Chiba |
| Affiliation(J) | 1) 日産自動車株式会社 |
| Affiliation(E) | 1) Nissan Motor Co., Ltd. |
| Abstract(J) | 近年、EVでの長距離移動を実現する為に大容量のバッテリ開発が進められているが、軽自動車の車両コンセプト観点から大容量化は行わず、新開発のバッテリ冷却システムとそれに適した急速充電制御を採用した。これらのバッテリ熱マネージメント設計により、長距離移動を実現した。 Translation |
| Abstract(E) | In recent years, the development of high-capacity EV battery has been promoted in order to realize long trip in EV, however, in order to maintain the vehicle concept of a Kei-car, the new battery cooling system and the suitable quick charge control are equipped without increasing the capacity. These thermal management designs have enabled long trip. |
