Technologies for carbon-neutral fuels of MAZDA e-SKYACTIV D 3.3
MAZDA e-SKYACTIV D 3.3 のカーボンニュートラル燃料への対応技術
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20254072
- Paper/Info type
- Symposium Text
No.8-24
- Pages
- 64-79(Total 16 p)
- Date of publication
- Jan 2025
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- JSAE Symposium 2024
Detailed Information
| Category(J) | PPT資料 Translation |
|---|---|
| Category(E) | PPT slides |
| Author(J) | 1) 志茂 大輔 |
| Author(E) | 1) DAISUKE SHIMO |
| Affiliation(J) | 1) マツダ |
| Affiliation(E) | 1) Mazda Motor Corporation |
| Abstract(J) | 大排気量化と燃焼の理想追求によって抜群の低燃費を達成したMazda e-SKYACTIV D 3.3 は、軽油の場合と同じキャリブレーションでHVO100%にも対応可能な燃焼設計としており、欧州平均CO2係数の発電で走るBEVをも凌ぐLCA CO2排出量の削減ポテンシャルを有している。 Translation |
| Abstract(E) | The Mazda e-SKYACTIV D 3.3 has achieved outstanding fuel consumption through tha engine displacement upsizing and the pursuit of ideal combustion. The combustion design is capable of 100% HVO using with the same calibration as for diesel fuel. It is giving the potential to reduce LCA CO2 emissions beyond that of BEVs that run on electricity with the European average CO2 intensity. |