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No.AVEC060244

カテゴリ（英）	Vehicle Dynamics & Control V 翻訳
著者（英）	1) A. Bommer, 2) P. van der Linden, 3) P. Diglio, 4) G. Conti, 5) N. van de Wouw, 6) H. Nijmeijer
勤務先（英）	1) Eindhoven University of Technology, 2) LMS International nv, Leuven Belgium, 3) LMS International nv, Leuven Belgium, 4) LMS International nv, Leuven Belgium, 5) Eindhoven University of Technology, 6) Eindhoven University of Technology
抄録	実験含めたモーダル解析によるボデー，サスペンション，マウント類含めたモデル化技術により従来困難視されたダンパ固着指向の良路と滑り指向の粗路における乗り心地の両立が可能となった．ボデーは曲げ捻れの全体剛性に加えてマウント近傍の極所剛性がサスペンションチューニングとダンパ特性設計と双方に寄与している．

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例）X（スペース）Y →「XかつY（を含む）」

「AND」を指定すると、前後の検索ボックスに入力された語句の“双方を含む”データが検索されます。また、「OR」を指定すると、前後の検索ボックスに入力された語句の“いずれかを含む”データが検索されます。

例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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