車線逸脱警報システムの衝突回避効果
The Crash Avoidance Effect of a Lane Departure Warning System
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20174700
- 文献・情報種別
- その他の国際会議
No.ThA-P1-3
- 掲載ページ
- 1-7(Total 7 p)
- 発行年月
- 2017年 9月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 英語
- イベント
- FAST-zero '17
書誌事項
| カテゴリ(英) | ThA-P1: Driver Assessment 2 翻訳 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Irene Isaksson-Hellman, 2) Magdalena Lindman |
| 勤務先(英) | 1) If P&C Insurance, 2) Volvo Car Corporation |
| 抄録 | 2008年からVolvo車に搭載を開始した車線逸脱警報システム(LDW)は保険会社のデータにおける路外転落事故件数を30%低減.事故損害金額75,000SEK(スエーデンクローネ)規模以上の単独事故が減少.雪氷が無い場合のスエーデンの制限速度は70-120㎞/hであり,警察記録による単独事故件数は53%減少.今後ステアリング支援開発が衝突回避向上に有望. |