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No.ThE1-6

カテゴリ（英）	Hybrid EV Control I 翻訳
著者（英）	1) Bo-Chiuan Chen
抄録（英）	An adaptive power management strategy (APMS) is developed for the mild hybrid electric vehicle with a belt-driven starter generator (BSG). According to the state of charge (SOC) of the battery, a self-organizing fuzzy controller is used to adaptively adjust the equivalence factor which is used to convert the electric power usage to the equivalent fuel consumption. Equivalent fuel consumption minimization (ECMS) is used to obtain the optimal power split ratio between the engine and the BSG. Due to the high computation load of ECMS, an artificial neural network (ANN) is designed to replace the ECMS for the real-time implementation. Simulation results show that the proposed APMS with ANN can achieve the fuel economy close to that of the APMS with ECMS while reducing the computation load significantly. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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