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高齢ドライバの運転能力評価と緊急制動頻度の関係

Relationship Between Driving Ability Evaluation and Emergency Braking Frequency of Elderly Drivers

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カテゴリホットトピックス
カテゴリ(英)Hot Topics

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著者1) 米川 隆, 2) 青木 宏文, 3) 小嶋 理江, 4) 島崎 敢
著者(英)1) Takashi Yonekawa, 2) Hirofumi Aoki, 3) Masae Kojima, 4) Kan Shimazaki
勤務先1) 名古屋大学, 2) 名古屋大学, 3) 名古屋大学, 4) 近畿大学
抄録高齢ドライバの運転能力の衰えによる交通事故増加が問題視されている。59~86歳の高齢ドライバ25名のドライブレコーダで計測した走行距離当たりの衝突回避緊急制動頻度と運転指導員による市街地の運転能力評価との関係を調べた。衝突回避緊急制動頻度が高い高齢ドライバの運転能力評価が低いことが明らかになった。
抄録(英)The increase in traffic accidents due to the decline in driving ability of elderly drivers has been a problem. We investigated the relationship between the frequency of emergency braking to avoid collisions per driving distance and the evaluation of driving ability in urban areas by driving instructors for 25 elderly drivers aged 59 to 86 years old. It was found that the lower the elderly driver’s driving ability rating, the higher the emergency braking frequency for collision avoidance.

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