高齢ドライバの歩行能力向上によるペダル操作エラー低減効果
Efferct of Reducing Pedal Operation Errors Through Improving Walking Ability for Elderly Drivers
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- 文献番号
- 20244060
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.55 No.1
- 掲載ページ
- 180-186(Total 7 p)
- 発行年月
- 2024年 1月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 論文 |
|---|---|
| カテゴリ（英） | Paper 翻訳 |
| 著者 | 1) 細川 崇, 2) 田川 傑, 3) 平松 真知子, 4) 前 博行, 5) 鈴木 康裕, 6) 清水 如代, 7) 羽田 康司, 8) 國府田 正雄 |
| 著者（英） | 1) Takashi Hosokawa, 2) Takashi Tagawa, 3) Machiko Hiramatsu, 4) Hiroyuki Mae, 5) Yasuhiro Suzuki, 6) Yukiyo Shimizu, 7) Yasushi Hada, 8) Masao Koda |
| 勤務先 | 1) 日本自動車研究所, 2) 日本自動車研究所, 3) 日本自動車工業会, 4) 日本自動車工業会, 5) 筑波大学附属病院, 6) 筑波大学, 7) 筑波大学, 8) 筑波大学 |
| 抄録 | 本研究は，前報より示されたブレーキの教示で誤ってアクセルを踏む足位置エラーの発生と歩行能力の関係性に着目し，歩行能力の改善による足位置エラーの低減を目指した．専門家の監修した歩行能力改善プログラムを高齢者に適用した結果，歩行能力とバランス機能に改善が見られるとともに，足位置エラー率の低下を確認した． |
| 抄録（英） | This study aimed to test the hypothesis derived from a previous report suggesting that improving walking ability can reduce the occurrence of foot position errors, such as stepping on the accelerator instead of the brake. We implemented a supervised walking ability improvement program in a group of 30 elderly participants and analyzed its effects. Over a 12-week period with at least three sessions per week, the training program significantly improved balance function and walking ability, leading to a significant reduction in foot position errors. Additionally, the study confirmed that the elderly responded positively to the program. 翻訳 |
