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NOxセンサを用いた重量車排出ガス計測システムによる実路走行時における尿素SCR触媒のNOx浄化性能の解析

Analysis of NOx Purification Performance of Urea SCR Catalyst during Actual Road Driving by Heavy-duty Vehicle Exhaust Gas Measurement System using NOx Sensor

書誌事項

カテゴリ論文
カテゴリ(英)Paper

翻訳

著者1) 山本 敏朗
著者(英)1) Toshiro Yamamoto
勤務先1) 自動車技術総合機構
抄録平成28年排出ガス規制適合のディーゼル重量車に,NOxセンサ,NH3センサ等の排気管直挿型センサを用いた車載型計測システム(SEMS)を装着し,運送業務走行でのデータを取得した.これらのデータを基に,NOx浄化率,空間速度等を指標として解析し,Cu系ゼオライトSCR触媒のNOx浄化性能を調査した.
抄録(英)A vehicle-mounted measurement system (SEMS) which included sensors such as NOx sensor and NH3 sensor directly inserted into the exhaust pipe was installed on a heavy-duty diesel vehicle that complies with the 2016 exhaust gas regulations. Then, we acquired the data in the transportation business driving. Based on these data, the NOx purification rate, space velocity, etc. were analyzed as the parameters to investigate the NOx purification performance of the Cu-based zeolite SCR catalyst. As an example, during DPF regeneration, the purification rate gradually decreased to about 40% due to the oxidation of NH3 in the process of temperature rise.

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