SDV向け複数ユースケース適用に向けたリアルタイム再構成可能な車載ネットワークミドルウェアの実装および評価
Implementation and Evaluation of Real-time and Dynamically Reconfigurable Network Middleware to Realize Multiple Use-cases of SDV
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- 文献番号
- 20254056
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.56 No.1
- 掲載ページ
- 190-196(Total 7 p)
- 発行年月
- 2025年 1月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 論文 |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Paper 翻訳 |
| 著者 | 1) 大石 裕司, 2) Hafiz Hilman, 3) 小野 豪一, 4) 勝 康夫 |
| 著者(英) | 1) Yuji Oishi, 2) Hafiz Hilman, 3) Goichi Ono, 4) Yasuo Sugure |
| 勤務先 | 1) 日立製作所, 2) 日立Astemo, 3) 日立製作所, 4) 日立Astemo |
| 抄録 | ソフトウェアで柔軟な車両制御を行うSoftware-Defined Vehicle (SDV)では通信内容に応じ車載ネットワーク(NW)の再構成が必要である.本稿ではSDVに向けリアルタイムにNW再構成するNWミドルウェアを提案し,ソフトウェア追加等3つのユースケースに対する実装評価結果を報告する. |
| 抄録(英) | Software-defined vehicles (SDVs) enable flexible use-cases such as software update, hardware plug-and-play and fail-operational. The SDV requires reconfiguration of in-vehicle network upon change for communications of software. Software-defined network (SDN) is a technology enabling network reconfiguration. However, introducing SDN to SDV has an issue of confirming performance feasibility for multiple SDV use-cases. In this study, we implemented real-time network reconfiguration middleware resembling the architecture of standard automotive middleware on automotive-grade devices. Evaluation results showed that the performance satisfies or is expected to satisfy the requirements, and we got prospect for introducing SDN to SDV. 翻訳 |