低周波数成分を含む自動車単体騒音に対する主観評価
Subjective Evaluation of Motor Vehicle Noise with Low Frequency Components
- 提供方法
- 他サイトにて提供・販売
- 入手方法の確認はこちら
- 文献番号
- 20254606
- 文献・情報種別
- 自動車技術会論文集
Vol.56 No.5
- 掲載ページ
- 940-946(Total 7 p)
- 発行年月
- 2025年 9月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 論文 |
|---|---|
| カテゴリ（英） | Paper 翻訳 |
| 著者 | 1) 籔内 和真, 2) 横島 潤紀, 3) 森長 誠, 4) 牧野 康一, 5) 土肥 哲也, 6) 横山 栄, 7) 小林 知尋, 8) 山崎 徹 |
| 著者（英） | 1) Kazuma Yabuuchi, 2) Shigenori Yokoshima, 3) Makoto Morinaga, 4) Koichi Makino, 5) Tetsuya Doi, 6) Sakae Yokoyama, 7) Tomohiro Kobayashi, 8) Toru Yamazaki |
| 勤務先 | 1) 神奈川大学大学院, 2) 神奈川大学，神奈川県環境科学センター, 3) 大同大学, 4) 小林理学研究所, 5) 小林理学研究所, 6) 小林理学研究所, 7) 小林理学研究所, 8) 神奈川大学 |
| 抄録 | 筆者らは，低周波数領域の40 Hzまたは50 Hzの音圧レベルが卓越する大型車単体騒音を刺激とし，低周波音実験室において主観評価実験を実施した。本報では，低周波数成分における卓越周波数の音圧レベルが，低周波音による影響として特徴付けられる圧迫感・振動感，騒音に対する不快感に及ぼす影響を検討した。 |
| 抄録（英） | The authors conducted an experiment to investigate the effect of low-frequency components included in motor vehicle noise on subjective evaluation in a low-frequency sound chamber. Single pass-by noises emitted by heavy vehicles with a predominant sound pressure level in the low-frequency range of 40 Hz or 50 Hz were used as sound stimuli. In this paper, we discussed the influence of the peak sound pressure level in the low-frequency component on the oppressive or vibratory feeling, which is characterized as the effect of low-frequency sound, and on the discomfort feeling due to the noise. 翻訳 |
