最短時間コーナリング法に関する理論的研究 第 4 報:状態量不等式拘束を用いた道路条件の導入
Numerical Analysis of Minimum-Time Cornering 4th Report : Road Constraints Using Inequality Constraints on State Values-
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 924161
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(秋)
No.924-3
- 掲載ページ
- 185-188(Total 4 p)
- 発行年月
- 1992年 10月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| 著者 | 1) 藤岡 健彦, 2) 江守 大昌 |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Takehiko Fujioka, 2) Daisuke Emori |
| 勤務先 | 1) 東京大学, 2) 東京大学 |
| 勤務先(英) | 1) University of Tokyo, 2) University of Tokyo |
| 抄録 | (管理番号:924161) |