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No.27-01

著者	1) 清水健一, 2) 岩月徹
著者（英）	1) Ken-ichi Shimizu, 2) Tetsu Iwatsuki
勤務先	1) 機械技術研究所, 2) 機械技術研究所
勤務先（英）	1) Mechanical Engineering Laboratory, 2) Mechanical Engineering Laboratory
抄録	HEVの燃料消費率試験は，試験中に電池等との間で授受するエネルギやインテリジェントな回生制動の影響で，ICEVの試験法が適用できない．シャシダイナモメータ上でHEVのモード燃費試験を行う際に，試験の妥当性を確保するための条件についての検討結果について述べ，可能な限り短時間で完結する試験基準を提案する．
抄録（英）	Effect of energy from/to on-board energy storage system and effect of intelligent re-generative brake make it difficult to test the HEV fuel consumption. Requirements to secure the reliability of scheduled driving test on chassis dynamometer is discussed and the test method for shortening the test run is proposed. 翻訳

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

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例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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