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No.27-01

著者	1) 大聖泰弘
著者（英）	1) Yasuhiro Daisho
勤務先	1) 早稲田大学
勤務先（英）	1) Waseda University
抄録	環境負荷の低減や資源エネルギーの節減に対する要求の高まりを背景に，従来のガソリン車やディーゼル車では到達し得ない超低公害と超低燃費を可能にする電気自動車やそれらから派生したハイブリット車，燃料電池車の開発・実用化が進められている．これらの性能や特徴，技術レベル，燃料源等を比較して，将来性を展望する．
抄録（英）	Low-emission and energy-efficient vehicles have been developed to meet more stringent future regulations on exhaust emissions and fuel economy. The paper describes a future prospect on the development of such vehicles with special emphasis on electric vehicles. Micro-sized EVs, hybrid EVs and fuel cell vehicles are promising to overcome shortcomings associated with EVs equipped with ordinary secondary batteries. Such derivatives of EVs are compared in terms of performance, emissions and efficiency. Technical problems to be resolved are also discussed. 翻訳

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

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例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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