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No.38-02

カテゴリ	人間中心の車両設計
著者	1) 森近俊二, 2) 綱島均
勤務先	1) 日本大学大学院, 2) 日本大学
抄録	新交通システムは運行の最高速度が60[km/h]と鉄道に比べて低いが，小曲線部，分岐部等，車両振動の原因となる部分が多数存在し乗り心地低下が大きな問題となっている．本研究では実路線の計測より求めた乗り心地評価に基づいて，問題となる左右加速度の低減を目的としてアクティブサスペンションの適用を検討した．

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例）X（スペース）Y →「XかつY（を含む）」

「AND」を指定すると、前後の検索ボックスに入力された語句の“双方を含む”データが検索されます。また、「OR」を指定すると、前後の検索ボックスに入力された語句の“いずれかを含む”データが検索されます。

例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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