大型連結車両の走行安定性に関する研究
A Study on Running Stability for Articulated vehicles
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20025267
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(春)
No.38-02
- 掲載ページ
- 15-18(Total 4 p)
- 発行年月
- 2002年 7月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 人間中心の車両設計 |
|---|---|
| 著者 | 1) 金子 哲也, 2) 景山 一郎 |
| 勤務先 | 1) 日本大学大学院, 2) 日本大学 |
| 抄録 | 事故解析の観点から,事故の多発する道路環境として挙げられる各条件において発生するジャックナイフ現象について,道路の曲率,横断,縦断勾配を考慮した数値シミュレ―ションにより検討を行った結果を示す.その際に車両の運動をタイヤの負担度合いを示す指標を用い,詳細な車両運動特性の観点からの検討結果を報告する. |