交差点付近での減速場面における視認行動特性
Drivers' viewing pattern while decelerating at intersections
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20025448
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(秋)
No.84-02
- 掲載ページ
- 15-18(Total 4 p)
- 発行年月
- 2002年 11月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 予防安全 |
|---|---|
| 著者 | 1) 内田 信行 |
| 著者(英) | 1) Nobuyuki Uchida |
| 勤務先 | 1) 日本自動車研究所 |
| 勤務先(英) | 1) Japan Automobile Research Institute |
| 抄録 | 一般道走行時のデータを,ブレーキ制動による減速フェーズとそれ以外のフェーズとに分離し,視線移動パターンを解析した.その結果,制動開始直後から左右への大きな視線移動が頻発する傾向が観察された.このような視認行動特性の変化は,先行車の急停止といった不測状況下では追突事故に直結する可能性がある. |
| 抄録(英) | On-road experiment was conducted to observe drivers' visual behavior during approaching intersections. Directions of looking and vehicle control parameters were measured synchronously by means of instrumented vehicle. Data was divided into two parts, before and after deceleration using foot break, and analyzed viewing pattern during each period. It was found that frequency of glances to roadside objects was increased suddenly just after pressing foot break. Degrees from forward direction of these look out were also increased. Such a sharp rise in the frequency and degrees of look out preceding standstill at intersections can be a causative factor of rear-end collision. 翻訳 |