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射出発泡成形による二輪車用軽量シート底板の開発

Development of a Lightweight Seat Bottom for Two-wheeled Vehicles Employed the Injection Foam Molding

書誌事項

著者1) 田中 哲治, 2) 吉田 武, 3) 千葉 智久
著者(英)1) Tetsuharu Tanaka, 2) Takeshi Yoshida, 3) Tomohisa Chiba
勤務先1) 本田技術研究所, 2) 本田技術研究所, 3) テイ・エステック
勤務先(英)1) Honda R&D Co., Ltd., 2) Honda R&D Co., Ltd., 3) TS TECH Co.,Ltd
抄録射出発泡成形をポリプロピレン樹脂製二輪車用シート底板に適用,15%以上の軽量化,同等コストを実現した.剛性と衝撃性を両立するベース樹脂の選定,発泡剤の種類と量の選定,肉厚・形状・発泡倍率の設定,タッカー機構造の改良が開発ポイントである.シート底板の重量,形状を最適予測するCAE解析手法も構築した.
抄録(英)Because the seat bottom of a scooter, which has luggage box under the seat, needs a high rigidity, and it tends an increase of the weight, therefore lightening is required. The application of the injection foam molding was examined to lighten the seat bottom of polypropylene (PP) resin. The injection foam molding is a molding method applicable by a simple modifying to ordinary injection molding machine, and it will enable lightening and making a high rigidity. By CAE analysis and the injection foam molding method, over 15% of lightening and the equal cost were achieved compared with the ordinary one.

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