硫黄被毒性を改善したディーゼルエンジン用NOx触媒システム
NOx reduction catalyst system for diesel engine with highly sulfur tolerance
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20035658
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集(秋)
No.88-03
- 掲載ページ
- 15-18(Total 4 p)
- 発行年月
- 2003年 9月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| 著者 | 1) 榎 和広, 2) 植草 泰治, 3) 藤田 哲也, 4) 田中 洋祐, 5) 中田 輝男 |
|---|---|
| 勤務先 | 1) いすゞ中央研究所, 2) いすゞ中央研究所, 3) いすゞ中央研究所, 4) いすゞ中央研究所, 5) いすゞ中央研究所 |
| 抄録 | ディーゼルエンジン用の新しいNOx触媒として、酸素貯蔵能(OSC)材料にRhが担持された触媒を検討した。本触媒は周期的なリッチ操作をする事により浄化活性を維持でき、実排ガス試験でも定常状態で80%以上のNOx浄化率を示した。また適当な条件でリッチ運転する事により400ppmS燃料でも硫黄被毒が回避できることを確認した。 |