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No.46-05

著者	1) 島崎直基, 2) 西村輝一
著者（英）	1) Naoki Shimazaki, 2) Terukazu Nishimura
勤務先	1) いすゞ中央研究所, 2) いすゞ中央研究所
勤務先（英）	1) Isuzu Advanced Engineering Center, Ltd, 2) Isuzu Advanced Engineering Center, Ltd
抄録	燃料の着火性（セタン価を19から61まで変更）や蒸発性（灯油とガソリンの混合燃料）が上死点近傍燃料噴射予混合ディーゼル燃焼機関の性能や排出ガスにおよぼす影響を調べた．その結果，圧縮比16.5の条件ではセタン価30程度の燃料が運転領域が広く，また蒸発性の高い燃料が良好な排出ガス特性であった．
抄録（英）	The influence of cetane number(from 19 to 61) and fuel volatility(gasoline and kerosene were mixed) on premixed type diesel combustion were investigated. As a results, cetane number 30 and high volatility fuel was larger operation area of this combustion in case of compression ratio 16.5. 翻訳

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