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No.105-09

著者	1) 藤満理恵, 2) 篠田敦裕, 3) 熊谷宏, 4) 西川正一, 5) 西岡準
著者（英）	1) Rie Fujimitsu, 2) Atsuhiro Shinoda, 3) Hiroshi Kumagai, 4) Shoichi Nishikawa, 5) Jun Nishioka
勤務先	1) 日産自動車, 2) 日産自動車, 3) 日産自動車, 4) 十川ゴム, 5) 十川ゴム
勤務先（英）	1) NISSAN MOTOR CO., LTD., 2) NISSAN MOTOR CO., LTD., 3) NISSAN MOTOR CO., LTD., 4) TOGAWA RUBBER CO., LTD., 5) TOGAWA RUBBER CO., LTD.
抄録	車両燃料系システムからの蒸散HCの大幅低減を目的に、燃料バリヤ層にFEPフィルムを配置した新規のフューエルフィラーホースを開発した。本技術により、ホースとしての性能は従来と同等を維持しながら、E10燃料の透過量を約1/10に削減することが可能となった。本燃料ホースをセントラPZEV('10MY)へ車載した。
抄録（英）	In order to reduce the evaporative hydrocarbon emissions from vehicle fuel system, new laminate fuel filler hose was developed. The new hose consists of inner FKM layer wrapped with fluorinated ethylene propylene (FEP) film barrer layer, and outer ECO layer. This new reduced the fuel permeation with the E10 fuel to less than one-fifth compared to current filler hose, without any negative effect on fuel resistance or flexibility. This new FEP hose is installed on 2010 model year PZEV Sentra. 翻訳

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

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