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No.135-11

著者	1) 井ノ上雅至, 2) 尾﨑幸克, 3) 頼永宗男, 4) 田淵元樹, 5) 富田充朗, 6) 佐野敏成
著者（英）	1) Masashi Inoue, 2) Yukikatsu Ozaki, 3) Muneo Yorinaga, 4) Motoki Tabuchi, 5) Mitsuaki Tomita, 6) Toshinari Sano
勤務先	1) 日本自動車部品総合研究所, 2) 日本自動車部品総合研究所, 3) 日本自動車部品総合研究所, 4) トヨタ自動車, 5) トヨタ自動車, 6) トヨタ自動車
抄録	トラクションドライブ式CVTにおいて高い伝達効率を実現するには，高精度に最大トラクション係数を推定する必要があり，そのためには油膜内の温度推定が重要となる。そこで，モデル試験機において薄膜温度センサによりトラクション接触部の温度解析を行った。
抄録（英）	High accuracy estimation of maximum traction coefficient is required to achieve high transmission efficiency at toroidal traction-drive continuously variable transmission. Temperature of oil film at transaction contact area is important factor because of its effect on maximum traction coefficient. Thermal analysis of this area was performed by using thin-film temperature sensor in the condition of model evaluation. The thin-film sensor has a feature of high specific pressure capacity and quick response. As a result, measured temperature gave close agreement with calculated value. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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