直噴ガソリン乗用車の粒子状物質排出特性─粒径別化学組成と起源─
Particulate Matter Emissions from Direct Injection Gasoline Passenger Cars -Chemical composition and sources of size-resolved particles-
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20135506
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.85-13
- 掲載ページ
- 1-4(Total 4 p)
- 発行年月
- 2013年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| 著者 | 1) 伏見 暁洋, 2) 齊藤 勝美, 3) 小林 伸治, 4) 近藤 美則, 5) 藤谷 雄二, 6) 高見 昭憲, 7) 田邊 潔 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Akihiro Fushimi, 2) Katsumi Saitoh, 3) Shinji Kobayashi, 4) Yoshinori Kondo, 5) Yuji Fujitani, 6) Akinori Takami, 7) Kiyoshi Tanabe |
| 勤務先 | 1) 国立環境研究所, 2) 国立環境研究所, 3) 国立環境研究所, 4) 国立環境研究所, 5) 国立環境研究所, 6) 国立環境研究所, 7) 国立環境研究所 |
| 勤務先（英） | 1) National Institute for Environmental Studies, 2) National Institute for Environmental Studies, 3) National Institute for Environmental Studies, 4) National Institute for Environmental Studies, 5) National Institute for Environmental Studies, 6) National Institute for Environmental Studies, 7) National Institute for Environmental Studies |
| 抄録 | 最新ガソリン直噴乗用車（日本車とドイツ車）から排出された粒子を捕集し，化学成分（元素状炭素，有機炭素，元素，イオン，有機成分）を測定した。日本車については粒径別試料の化学組成分析と形態観察も行った。エンジンオイルとガソリン中の元素と有機成分も測定し，オイルとガソリンが排出粒子に及ぼす影響を考察した。 |
| 抄録（英） | Chemical compositions, such as elemental carbon (EC), organic carbon, elements, ions, and organic species, were measured in fine particles emitted from two latest gasoline direct injection (GDI) passenger cars (Japanese and German) and a Japanese gasoline port injection passenger car. EC was dominant for these cars. Major organic components were the C20–C28 hydrocarbons for the accumulation-mode particles and nanoparticles of the Japanese GDI car. Contribution of engine oil was estimated to be 10–30% for organics and the sum of measured all elements. The remaining fraction (70–90%) was likely originated from fuel. 翻訳 |
