操舵の滑らかさから見たドライバの状態推定に関する研究（第2報）
Estimation of Driver condition using Steering Angle changes（2nd report）
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込)：￥1,100 会員価格(税込)：￥880
- 文献番号
- 20135454
- 文献・情報種別
- 学術講演会予稿集（春）
No.89-13
- 掲載ページ
- 1-4(Total 4 p)
- 発行年月
- 2013年 5月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| 著者 | 1) 栗谷川 幸代, 2) 景山 一郎 |
|---|---|
| 著者（英） | 1) Yukiyo Kuriyagawa, 2) Ichiro Kageyama |
| 勤務先 | 1) 日本大学, 2) 日本大学 |
| 勤務先（英） | 1) Nihon University, 2) Nihon University |
| 抄録 | ドライバが運転に集中しているときは運転操作が滑らかであり、一方で運転以外に注意が向いているときには運転操作の滑らかさが失われる。本研究では、道路環境の違いによる運転操作の変化を考慮した上でドライバがデバイス操作等の運転以外に注意を向けた時点を検出する手法を検討した。 |
| 抄録（英） | Abstract: In recent years, Car accidents caused by driver distraction have been increased. For this reason, it is important to develop methods for detecting driver distraction. There has already been research on the detection of visual or cognitive distraction via analyses of physiological indices. Therefore, we investigated to identify the status of driver distraction from the steering angle changes affected by driver behavior in this study. We calculated the predicted operation angle using Taylor expansion based on continuities in the previous steering angle history and the deviation between this predicted steering angle and the actual steering angle in order to evaluate the degree of smoothness of the steering angle operated at regular intervals. The result showed that the steering velocity can be shown the time of the visual tasks, and the steering angle deviation can be shown the time of the cognitive tasks. From these result, we think that it has possibility to be able to estimate the status of distraction in consciousness by steering velocity and steering angle deviation. 翻訳 |
