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No.142-13

著者	1) 大橋正幸, 2) 高橋俊博
著者（英）	1) Masayuki Ohashi, 2) Toshihiro Takahashi
勤務先	1) デンソー, 2) ジェイテクト
勤務先（英）	1) DENSO, 2) JTEKT
抄録	電動パワーステアリングは、燃費低減や搭載性向上のため、小型・軽量化が進み、機電一体型ＥＰＳの採用が増加傾向にある。今後の動向としてＩＳＯ２６２６２への対応等、安全性向上への技術開発にシフトしていくものと考えられる。本報では、小型・軽量化に加え、冗長系を有するＥＰＳ用ＭＣＵを開発したので紹介する。
抄録（英）	While global fuel consumption regulation is tightened up in recent years, Electric Power Steering (EPS) which can be assisted is indispensable with the spread of HV or EV. In the active safety technology and driving support functions, the contribution of EPS is very significant. Under such a situation, in order to correspond to severe fuel consumption regulation, EPS is asked for further downsize and weight reduction. We developed MCU (Motor Control Unit) for EPS which integrated the motor and ECU (Electric Control Unit) with redundant design, realized downsize and reduction, and contributed to an automotive society safety. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

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例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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