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No.83-24

著者	1) Emilia Romero Tienda, 2) Adrià Ferrer
著者（英）	1) Emilia Romero Tienda, 2) Adrià Ferrer
勤務先	1) Applus+ IDIADA, 2) Applus+ IDIADA
勤務先（英）	1) Applus+ IDIADA, 2) Applus+ IDIADA
抄録（英）	In the quest for sustainable urban mobility, the need to differentiate between urban and long-distance vehicles is being realized. Digitalization and ADAS systems, promise greater efficiency and safety. However, a fundamental challenge remains convincing end-users to adopt shared services. This paper argues for a design-centered approach, exploring how the adoption of non-ownership-based mobility could be driven. In addition, considering data for traffic prioritization, it examines urban planning perspectives to identify areas in need of improvement. By aligning vehicle design with urban infrastructure, we aim to catalyze a transformative shift towards more sustainable mobility. 翻訳

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例）X AND Y →「XかつY（を含む）」 X OR Z →「XまたはZ（を含む）」

AND検索とOR検索が混在する場合は、OR検索が優先されます。

例）X AND Y OR Z → X AND (Y OR Z)

AND検索と複数のOR検索が混在する場合も、OR検索が優先されます。

例）W AND X OR Y OR Z → W AND (X OR Y OR Z)

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