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No.11-21

著者	1) 佐藤悠樹, 2) 西山惇史, 3) 福田　広志
著者（英）	1) Yuki Sato, 2) Atsushi Nishiyama, 3) Hiroshi Fukuda
勤務先	1) いすゞ自動車株式会社, 2) シェフラージャパン株式会社, 3) シェフラージャパン株式会社
勤務先（英）	1) Isuzu Motors Limited, 2) Schaeffler Japan Co., Ltd., 3) Schaeffler Japan Co., Ltd.
抄録	近年,市場より要求されるNV性能は高まっており,ピックアップトラックにおいてもワンランク上のNV性能が求められてきている. 2019年の新型D-MAXでは高いNV性能目標を実現するため,デュアルマスフライホイールを採用した. その採用の経緯と,ピックアップトラックへの適用において工夫した内容について紹介する.
抄録（英）	In recent years, the NV performance required by the market has been increasing, and pickup trucks are also required to have better NV performance. New D-MAX in 2019 was applied a Dual mass flywheel for achieving high NV performances target. In this paper, introduce a background of the apply, and the ingenuity points on application to pickup truck. 翻訳

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