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Fe/Al 異材接着における被着体剛性の影響

Effect of Adherend Stiffness on Steel-Aluminum Adhesive Bonded Joint

書誌事項

著者1) 川邉 直雄, 2) 河村 拓昌, 3) 鈴木 崇弘, 4) 山本 研一, 5) 小林 敏雄, 6) 坂井 英児, 7) 冨永 秀和, 8) 野口 修平, 9) 服部 和男, 10) 巽 明彦, 11) 小熊 博幸, 12) 植松 美彦, 13) 菅田 淳, 14) 西川 出
著者(英)1) Nao Kawabe, 2) Hiroaki Kawamura , 3) Takahiro Suzuki, 4) Kenichi Yamamoto, 5) Toshio Kobayashi, 6) Eiji Sakai, 7) Hidekazu Tominaga, 8) Shuhei Noguchi, 9) Kazuo Hattori, 10) Akihiko Tatsumi, 11) Hiroyuki Oguma , 12) Yoshihiko Uematsu, 13) Atsushi Sugeta, 14) Izuru Nishikawa
勤務先1) JFEスチール株式会社, 2) トヨタ自動車株式会社, 3) トヨタ車体株式会社, 4) マツダ株式会社, 5) サンスター技研株式会社, 6) 三菱自動車工業株式会社, 7) 三菱自動車エンジニアリング株式会社, 8) 三菱自動車エンジニアリング株式会社, 9) アイシン化工株式会社, 10) 株式会社神戸製鋼所, 11) 物質・材料研究機構, 12) 岐阜大学, 13) 広島大学大学院, 14) 大阪工業大学
勤務先(英)1) JFE Steel Corp., 2) Toyota Motor Corp., 3) Toyota Auto Body Co., Ltd., 4) Mazda Motor Corp., 5) Sunstar Engineering Inc., 6) Mitsubishi Motors Corp, 7) Mitsubishi Automotive Engineering Co., Ltd., 8) Mitsubishi Automotive Engineering Co., Ltd., 9) Aisin Chemical Co., Ltd., 10) Kobe Steel, Ltd., 11) National Institute for Materials Science, 12) Gifu University, 13) Hiroshima University, 14) Osaka Institute of Technology
抄録近年,自動車車体の軽量化を目的として,アルミ等の軽量材料を適用したマルチマテリアル化が進んでいる.本研究では,鋼板/アルミの異材接着接合継手を対象として,種々の板厚の鋼板/アルミ接着の静的強度試験を実施し,被着体剛性が接着強度および破壊形態に与える影響を調査した.
抄録(英)Recently, applying multi material including aluminum for the car body have been progressed to reduce automotive weight. In this study, Static tensile test for steel-aluminum adhesive bonded joint which has various thickness was performed to clarify the effect of adherend stiffness for tensile strength and fracture behavior.

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