MAZDA e-SKYACTIV D 3.3 のカーボンニュートラル燃料への対応技術
Technologies for carbon-neutral fuels of MAZDA e-SKYACTIV D 3.3
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20254072
- 文献・情報種別
- シンポジウムテキスト
No.8-24
- 掲載ページ
- 64-79(Total 16 p)
- 発行年月
- 2025年 1月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
- イベント
- JSAE 2024年度シンポジウム
書誌事項
| カテゴリ | PPT資料 |
|---|---|
| カテゴリ(英) | PPT slides 翻訳 |
| 著者 | 1) 志茂 大輔 |
| 著者(英) | 1) DAISUKE SHIMO |
| 勤務先 | 1) マツダ |
| 勤務先(英) | 1) Mazda Motor Corporation |
| 抄録 | 大排気量化と燃焼の理想追求によって抜群の低燃費を達成したMazda e-SKYACTIV D 3.3 は、軽油の場合と同じキャリブレーションでHVO100%にも対応可能な燃焼設計としており、欧州平均CO2係数の発電で走るBEVをも凌ぐLCA CO2排出量の削減ポテンシャルを有している。 |
| 抄録(英) | The Mazda e-SKYACTIV D 3.3 has achieved outstanding fuel consumption through tha engine displacement upsizing and the pursuit of ideal combustion. The combustion design is capable of 100% HVO using with the same calibration as for diesel fuel. It is giving the potential to reduce LCA CO2 emissions beyond that of BEVs that run on electricity with the European average CO2 intensity. 翻訳 |