EV トラックの最適な経路に関する検討
Investigation of Optimal Delivery Routes for Electric Trucks
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20254144
- 文献・情報種別
- シンポジウムテキスト
No.11-24
- 掲載ページ
- 50-51(Total 2 p)
- 発行年月
- 2025年 2月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 英語
- イベント
- JSAE 2024年度シンポジウム
書誌事項
| 著者 | 1) クライソン トロンナムチャイ |
|---|---|
| 著者(英) | 1) Kraisorn Throngnumchai |
| 勤務先 | 1) Bangkok University |
| 勤務先(英) | 1) Bangkok University |
| 抄録 | 本研究では電気トラックの最適な配送経路におけるエネルギー消費に対するバッテリー容量,充電時間,積載重量などの制約の影響を分析した.経路最適化には山登り法を用いた.積載重量の配分やバッテリー容量がエネルギー消費と配送時間に大きく関わることが分かった.これは戦略的な経路選定でエネルギー消費を削減できる可能性を示唆している |
| 抄録(英) | The impact of constraints such as battery capacity, charging time, and payload on the energy consumption of the optimal delivery route for electric trucks has been analyzed. A hill-climbing method was used to optimize the route. The analysis found that energy consumption and delivery time are significantly related to the distribution of payload and battery capacity. This suggests that energy consumption can be reduced through strategic route selection. 翻訳 |