日本の自動車産業における電気自動車、ハイブリッド自動車、プラグインハイブリッド自動車および燃料電池車に共通する電気動力技術の発展のため、日本の技術に留まらず、世界の技術を調査・研究及びその動向をまとめるなどの活動により、日本の自動車技術の向上と会員への還元を目的とする。
会員への還元方法は、委員会内での話題提供や学術講演会でのＯＳ企画による活動等とする。
| 委員長 | 藤本博志（東京大学） |
| 幹事 | 奥井伸宜（交通安全環境研究所）、鳥居薫（トヨタ自動車）、野口実（本田技研工業）、福田雅敏（ピューズ）、真島隆司（ＩＨＩ検査計測）、松永康郎（日産自動車） |
| 委員 | 大学・官庁等11名、企業・民間団体等16名、オブザーバ等7名 合計34名 |
１）委員会における話題提供を例年通り重要な活動の一つと位置づけ、所属委員等を中心に第一線の技術者を招き積極的な発信をお願いしていく。
２）講習会は、近年の恒例行事となっており、電動パワートレイインに関連する他の委員会とも協力し業界で活躍する方々にも満足いただける専門性を持った内容で企画、実施する。自動車技術ハンドブックを基本に講習を計画することでハンドブックの認知、売上の向上も目指す。
３）春季大会については，例年通りCVT・ハイブリッド部門委員会と協力し，その相乗効果によりOSへの参加数増加と質の向上を目指す。
４）公開委員会においては、一般の方々への電気動力への理解を深めていただくための分かり易い企画を狙う。
５）見学会においては、電気動力とその応用のみならず広く交通に関わる領域も対象に検討し、幅広い交通を活用した社会の知見を深めることを主眼とする。