Influence of Driver's Comprehension Level of Driving Support Systems on Driver's Mental Workload - Evaluation on Actual Expressway with ACC and LKA -
運転支援システムの理解度がドライバの精神的負担に与える影響―ACC およびLKA を搭載した実車での実路走行評価―
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- Publication code
- 20194251
- Paper/Info type
- JSAE Transaction
Vol.50 No.2
- Pages
- 486-491(Total 6 p)
- Date of publication
- Mar 2019
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
Detailed Information
| Category(J) | 研究論文 Translation |
|---|---|
| Category(E) | ResearchPaper |
| Author(J) | 1) 高橋 昭彦, 2) 佐藤 稔久, 3) 北﨑 智之, 4) 平尾 章成 |
| Author(E) | 1) Akihiko Takahashi, 2) Toshihisa Sato, 3) Satoshi Kitazaki, 4) Akinari Hirao |
| Affiliation(J) | 1) 産業技術総合研究所, 2) 産業技術総合研究所, 3) 産業技術総合研究所, 4) 日産自動車 |
| Abstract(J) | 運転支援システムの理解度が異なるドライバ群に実路走行でシステムを経験させ、システム受容の違いを主観評定により分析した。システムの挙動限界を教示した群ではシステムへの信頼度が低下した。しかしシステム状態の表示を意識させることで信頼度は回復するとともに、自身のシステム利用状況を自己評価する傾向が現れた。 Translation |
| Abstract(E) | Three groups of drivers who were given different explanations respectively about driving support systems (DSS) drove a passenger car equipped with both ACC and LKA on an actual expressway. Drivers’ subjective evaluations showed that mental workload for using DSS increased with detailed explanations of DSS limitations, while explanations of visual and auditory displays for monitoring the DSS status decreased workload. These results suggest influence of introductory explanations of DSS to mental workload, and effectivity of HMI for monitoring DSS status to lighten it. |
