Research and Development on Performance Improvement of Hydrogen Engine Systems Based on Industrial Engines
産業用エンジンをベースとした水素エンジンシステムの性能向上に関する研究開発
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- Publication code
- 20254600
- Paper/Info type
- JSAE Transaction
Vol.56 No.5
- Pages
- 902-907(Total 6 p)
- Date of publication
- Sep 2025
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
Detailed Information
| Category(J) | 論文 Translation |
|---|---|
| Category(E) | Paper |
| Author(J) | 1) 田中 耕太, 2) 田中 剛, 3) 山本 浩史, 4) 泉 光宏, 5) 水嶋 教文, 6) 葛岡 浩平 |
| Author(E) | 1) Kota Tanaka, 2) Takeshi Tanaka, 3) Hiroshi Yamamoto, 4) Mitsuhiro Izumi, 5) Norifumi Mizushima, 6) Kohei Kuzuoka |
| Affiliation(J) | 1) （株）豊田自動織機, 2) （株）豊田自動織機, 3) ダイヤゼブラ電機（株）, 4) ダイヤゼブラ電機（株）, 5) 産業技術総合研究所, 6) 産業技術総合研究所 |
| Abstract(J) | 産業用エンジンのカーボンニュートラル実現に向けて量産LPGエンジンをベースに燃料供給系を水素用に換装した水素エンジンを開発した．ターボ過給に加え，異常燃焼の抑制技術やクランクケース内循環システムなどの採用による最小限のシステム変更で，ベースエンジンと同等の出力および超低NOx排出を達成した． Translation |
| Abstract(E) | A hydrogen engine was developed by converting the fuel supply system of a mass-produced LPG engine to accommodate hydrogen, with the goal of achieving carbon neutrality for industrial engines. To address the torque reduction caused by the conversion to a hydrogen engine, turbocharger was added, along with abnormal combustion suppression technologies and hydrogen concentration reduction technologies in the crankcase. Minimal system modifications enabled the achievement of power performance comparable to the base engine as well as low NOx emissions. |
