Development of Waste Heat Recovery Rankine Cycle System with Vacuum Aided Super Cooling
真空沸騰冷却・廃熱回収ランキンシステムの開発
- Delivery
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.)：￥1,100 Members (tax incl.)：￥880
- Publication code
- 20185058
- Paper/Info type
- Proceedings (Spring)
No.13-18
- Pages
- 1-6(Total 6 p)
- Date of publication
- May 2018
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2018 JSAE Annual Congress (Spring)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 佐藤 正浩, 2) 立野 学, 3) 小野田 尚人, 4) 川口 暁生, 5) 小川 輝, 6) 友田 晃利, 7) 小林 日出夫 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Masahiro Sato, 2) Manabu Tateno, 3) Naoto Onoda, 4) Akio Kawaguchi, 5) Teru Ogawa, 6) Terutoshi Tomoda, 7) Hideo Kobayashi |
| Affiliation(J) | 1) トヨタ自動車, 2) トヨタ自動車, 3) トヨタ自動車, 4) トヨタ自動車, 5) トヨタ自動車, 6) トヨタ自動車, 7) 元トヨタ自動車 |
| Affiliation(E) | 1) TOYOTA MOTOR, 2) Toyota Motor, 3) Toyota Motor, 4) Toyota Motor, 5) Toyota Motor, 6) Toyota Motor, 7) ex Toyota Motor |
| Abstract(J) | エンジンの熱効率向上に対し、廃熱回収への要求が高まっており、低温熱源でも熱回収可能で実用例も豊富なランキンサイクルは、最も有効な手段である。本研究では、潜熱を利用した新たなエンジン冷却システムと高効率蒸気タービンを開発した。これらにより排気損失に加え冷却損失の回収が可能となり、高効率化が実現された。 Translation |
| Abstract(E) | To improve thermal efficiency of engine, the requirement of developing Waste Heat Recovery system is increasing. Rankine cycle is the most promising system for Waste Heat Recovery, because it is practical and high efficiency in small temprature difference. In this Research, developing steam turbine and new cooling system using latent heat are investigated. This cooling system can recover not only exhaust loss but also cooling loss. |
