Phenomena and Control Method of Wear in ZnDTP and Soot Mixed Lubricants
ZnDTP及びすす混合潤滑油における炭素鋼の異常摩耗とCrN成膜によるその抑制
- Delivery
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20215235
- Paper/Info type
- Proceedings (Spring)
No.53-21
- Pages
- 1-4(Total 4 p)
- Date of publication
- May 2021
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2021 JSAE Annual Congress (Spring)[Online Meeting]
Detailed Information
Author(J) | 1) 川田 尚史, 2) 福池 裕二, 3) 渡邉 智康, 4) 李 義永, 5) 梅原 徳次, 6) 村島 基之, 7) 野老山 貴行 |
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Author(E) | 1) Takashi Kawata, 2) Yuji Fukuike, 3) Tomoyasu Watanabe, 4) Woo-Young Lee, 5) Noritsugu Umehara, 6) Motoyuki Murashima, 7) Takayuki Tokoroyama |
Affiliation(J) | 1) 椿本チエイン, 2) 椿本チエイン, 3) 名古屋大学, 4) 名古屋大学, 5) 名古屋大学, 6) 名古屋大学, 7) 名古屋大学 |
Affiliation(E) | 1) Tsubakimoto Chain, 2) Tsubakimoto Chain, 3) Nagoya University, 4) Nagoya University, 5) Nagoya University, 6) Nagoya University, 7) Nagoya University |
Abstract(J) | 耐摩耗剤であるZnDTPが配合された潤滑油にすすの代用であるカーボンブラックを混合すると、鉄鋼材料が著しく摩耗する現象が報告されている。本講演ではこの異常摩耗がある種の腐食摩耗を主要因とした複合的な摩耗であることを明らかにし、更に表面処理を用いた摩耗抑制策について報告する。 Translation |
Abstract(E) | When carbon black, which is a substitute for soot, is mixed with lubricating oil blended with ZnDTP, which is an abrasion-resistant agent, the phenomenon of remarkable wear of steel materials has been reported.This lecture clarified that this abnormal wear was a complex wear caused mainly by some kind of corrosive wear, and reported the abrasion control measures using the surface treatment. |