Development of Ammonia/Hydrogen SI Engine Impact of Port Fuel Injection Applied to the Ammonia/Hydrogen Fuel Supply System on Engine Performance
アンモニア／水素SIエンジンの開発 アンモニア／水素供給方式のPFI化と性能への影響検証
- Delivery
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.)：￥1,100 Members (tax incl.)：￥880
- Publication code
- 20265237
- Paper/Info type
- Proceedings (Spring)
No.55-26
- Pages
- 1-6(Total 6 p)
- Date of publication
- May 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Spring)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 牟田 直輝, 2) 草塲 耕佑, 3) 正月 宏明, 4) 西橋 知博, 5) 黒木 志典, 6) 永野 幸秀, 7) 澤下 真人, 8) 島 祐太, 9) 内藤 一哉, 10) 江原 達哉 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Naoki Muta, 2) Kosuke Kusaba, 3) Hiroaki Masatsuki, 4) Tomohiro Nishihashi, 5) Tomonori Kuroki, 6) Yukihide Nagano, 7) Masato Sawashita, 8) Yuta Shima, 9) Kazuya Naito, 10) Tatsuya Ehara |
| Affiliation(J) | 1) ダイハツ工業, 2) ダイハツ工業, 3) ダイハツ工業, 4) ダイハツ工業, 5) ダイハツ工業, 6) ダイハツ工業, 7) ダイハツ工業, 8) ダイハツ工業, 9) ダイハツ工業, 10) ダイハツ工業 |
| Affiliation(E) | 1) Daihatsu Motor, 2) Daihatsu Motor, 3) Daihatsu Motor, 4) Daihatsu Motor, 5) Daihatsu Motor, 6) Daihatsu Motor, 7) Daihatsu Motor, 8) Daihatsu Motor, 9) Daihatsu Motor, 10) Daihatsu Motor |
| Abstract(J) | 内燃機関からのCO2低減策の一つとしてアンモニア水素火花点火機関の開発を進めている．第1報で構築したDI水素噴流モデルを基にPFI噴流モデルを構築し，アンモニア/水素供給方式のPFI化がエンジン性能へ及ぼす影響について検証したため，その内容について報告する． Translation |
| Abstract(E) | The ammonia/hydrogen spark ignition engine will be developed as one of the engines using the carbon-neutral fuel. This study aims to evaluate the impact of adopting a port fuel injection (PFI) system for the supply of an ammonia/hydrogen mixture on engine performance. Building upon the direct-injection (DI) hydrogen jet model developed in our previous work, a new PFI jet model was formulated. Engine simulations and performance assessments were conducted for the PFI-based supply system. |
