Energy Management Based on Driving Pattern Classification Using Clustering Methods
クラスタリング手法による走行パターン分類を用いたエネルギーマネジメントの検討
- Delivery
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- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20266013
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.95-26
- Pages
- 1-4(Total 4 p)
- Date of publication
- Oct 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2026 JSAE Annual Congress (Autumn)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 石橋 雄登, 2) 林 和樹, 3) 廣渡 庸介, 4) 小塚 信 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Yuto Ishibashi, 2) Kazuki Hayashi, 3) Yosuke Hirowatari, 4) Makoto Kozuka |
| Affiliation(J) | 1) 日産自動車, 2) 日産自動車, 3) 日産自動車, 4) 日産自動車 |
| Affiliation(E) | 1) Nissan Motor, 2) Nissan Motor, 3) Nissan Motor, 4) Nissan Motor |
| Abstract(J) | 現行シリーズHEVのエネルギーマネジメントは複数の走行パターンを考慮した包括的な制御パラメータ設定となっている.これを走行パターンごとに最適化できれば燃費向上の余地がある.そこで,過去走行データから作成したクラスタにより走行パターンを分類し,それに応じた制御を適用することで,提案制御の有効性を確認した. Translation |
| Abstract(E) | Current energy management strategies for series HEVs rely on a comprehensive set of control parameters that take multiple driving patterns into account, leaving room for fuel-economy improvement through pattern-specific optimization. In this study, driving patterns are classified by clustering historical driving data, and pattern-optimized control is applied. The effectiveness of the proposed control is validated. |