Efforts to Build an International Liquefied Hydrogen Supply Chain and Expectations for Hydrogen Utilization
国際液化水素サプライチェーン構築への取り組みと水素利用への期待
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20264437
- Paper/Info type
- Journal of Society of Automotive Engineers of Japan
Vol.80 No.6
- Pages
- 68-75(Total 8 p)
- Date of publication
- Jun 2026
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
Detailed Information
| Category(J) | 水素の社会実装を目指して―2050年カーボンニュートラルへの貢献― Translation |
|---|---|
| Category(E) | Toward Real-World Implementation of Hydrogen: Contributing to Carbon Neutrality by 2050 |
| Author(J) | 1) 井上 健司 |
| Author(E) | 1) Kenji Inoue |
| Affiliation(J) | 1) 川崎重工業 |
| Abstract(J) | 水素はエネルギーの長期保存・長距離輸送を可能にし,利用時にCO2を排出しないため究極のクリーンエネルギーと呼ばれている。川崎重工は,水素を「つくる」「はこぶ・ためる」「つかう」のサプライチェーンの上流から下流に至るすべての技術開発を進めており,水素社会の早期実現を目指している。 Translation |
| Abstract(E) | Hydrogen is called the ultimate clean energy because it enables long-term storage and long-distance transport of energy and does not emit CO2 when used. Kawasaki Heavy Industries aims to realize a hydrogen society as soon as possible by promoting technological development in all areas of the supply chain, from the upstream to the downstream: production, storage, transportation, and utilization. |