国際液化水素サプライチェーン構築への取り組みと水素利用への期待
Efforts to Build an International Liquefied Hydrogen Supply Chain and Expectations for Hydrogen Utilization
- 提供方法
- 本サイト上にてダウンロード・閲覧可
- 形態
- 価格
- 一般価格(税込):¥1,100 会員価格(税込):¥880
- 文献番号
- 20264437
- 文献・情報種別
- 会誌「自動車技術」
Vol.80 No.6
- 掲載ページ
- 68-75(Total 8 p)
- 発行年月
- 2026年 6月
- 出版社
- (公社)自動車技術会
- 言語
- 日本語
書誌事項
| カテゴリ | 水素の社会実装を目指して―2050年カーボンニュートラルへの貢献― |
|---|---|
| カテゴリ(英) | Toward Real-World Implementation of Hydrogen: Contributing to Carbon Neutrality by 2050 翻訳 |
| 著者 | 1) 井上 健司 |
| 著者(英) | 1) Kenji Inoue |
| 勤務先 | 1) 川崎重工業 |
| 抄録 | 水素はエネルギーの長期保存・長距離輸送を可能にし,利用時にCO2を排出しないため究極のクリーンエネルギーと呼ばれている。川崎重工は,水素を「つくる」「はこぶ・ためる」「つかう」のサプライチェーンの上流から下流に至るすべての技術開発を進めており,水素社会の早期実現を目指している。 |
| 抄録(英) | Hydrogen is called the ultimate clean energy because it enables long-term storage and long-distance transport of energy and does not emit CO2 when used. Kawasaki Heavy Industries aims to realize a hydrogen society as soon as possible by promoting technological development in all areas of the supply chain, from the upstream to the downstream: production, storage, transportation, and utilization. 翻訳 |