Feasibility Study of Estimation Method for RDE (Real Driving Emissions) by using a Virtual Test Driving Simulation
シミュレーションによるRDE予測手法の提案と可能性検討
- Delivery
- Available on this site
- Format
- Price
- Non-members (tax incl.):¥1,100 Members (tax incl.):¥880
- Publication code
- 20166185
- Paper/Info type
- Proceedings (Autumn)
No.137-16
- Pages
- 970-975(Total 6 p)
- Date of publication
- Oct 2016
- Publisher
- JSAE
- Language
- Japanese
- Event
- 2016 JSAE Annual Congress (Autumn)
Detailed Information
| Author(J) | 1) 中田 凌, 2) 長沼 要, 3) 小林 祐範 |
|---|---|
| Author(E) | 1) Ryo Nakada, 2) Kaname Naganuma, 3) Masanori Kobayashi |
| Affiliation(J) | 1) 金沢工業大学大学院, 2) 金沢工業大学, 3) IPG Automotive |
| Affiliation(E) | 1) Kanazawa Institute of Technology, 2) Kanazawa Institute of Technology, 3) IPG Automotive |
| Abstract(J) | 自動車の燃費や排気性能において,測定モード時と実走行時における乖離が指摘されている.本研究ではバーチャルテストドライビングによりRDEを予測する手法を提案し,同手法が効率的なRDE予測を可能とすることを示すと同時に,走行条件やパワートレインの違いなど燃料消費率に及ぼす影響を系統的に解析した. Translation |
| Abstract(E) | This paper presents a possibility to apply a Virtual Test Drive with CarMaker for estimate the RDE(Real-world Driving Emissions) and RDFC(Real-world fuel consumption). This paper also shows an analysis about effective boundary conditions on RDFC at some type of automotive propulsion system. Then accuracy of this method was verified by the on-road real test. |